Um schnell zu entfernten Einsatzorten zu gelangen oder für schwere Arbeiten, wie beispielsweise das Aufrichten gekenterter Segel- und Ruderboote, sowie das Abschleppen manövrierunfähiger Motorboote werden sehr robuste und zuverlässige Einsatzfahrzeuge benötigt. Dazu stehen unserer Station folgende Boote zur Verfügung.
SAMA 43-1 “SEDDIN I”
Dieses Motorrettungsboot (MRB) ist mittlerweile über 60 Jahre alt und im Dienstalltag eigentlich unentbehrlich. Daher wird es häufig schlicht und liebevoll auch nur als “der MRB” oder “der Große” bezeichnet.
Es wird vorrangig bei Regattaabsicherungen und als Arbeitsboot bei technischen Hilfeleistungen eingesetzt. Durch seine 10m Länge, 2,50m Breite und seinem relativ hohen Gewicht liegt es bei jeder Einsatzlage sicher im Wasser. Zusätzlich erlauben die niedrige Freibordhöhe und die große Arbeitsfläche in Heckbereich die problemlose Übernahme von Personen, Material sowie gekenterten Ruderbooten.
Als Besonderheit ist es neben der Grundausstattung (Decken, Funkgerät, Erste – Hilfe – Material, Werkzeug, Funk, Leinen, Scheinwerfer) mit einer motorbetriebenen Lösch- und Lenzpumpe ausgerüstet, welche eine Förderleistung von 60.000L/h besitzt.
43-1 Steckbrief
| Hersteller | VEB Yachtwerft Berlin |
| Typ | “Projekt 445” |
| Baujahr | 1957 |
| Länge | 10,0m |
| Breite | 2,50m |
| Gewicht | 3500 kg |
| Motor | Diesel Einbaumaschine 6 Zylinder Reihe; 3,6L;
Volvo Penta TAMD 41P; 146kW / 198 PS |
| Tiefgang | 0,7 m |
| Bootskörper | Stahl |
| Geschwindigkeit | 32 km/h |
| Besatzung | 1 Bootsführer & 3 Rettungsschwimmer |
| Ausrüstung | Notfallrucksack, Digitalfunk, Binnenschifffahrtsfunk (UKW), Decken, Feuerlöscher, Werkzeug, Funkgeräte, Schleppzubehör, Scheinwerfer, Lenzpumpen, Löschpumpe |
SAMA 43-2
Der Poseidon, auch kurz “Possi”, eignet sich vor allem durch seine Leichtigkeit und Schnelligkeit zur Personenrettung oder zur Erreichung weiter entfernt liegender Einsatzorte (z.B. bei einem medizinischen Notfall in einem Segelverein). Die Kabine ist mit einer Heizung ausgerüstet, damit auch frierende Personen, die aus dem Wasser gerettet wurden, optimal versorgt werden können.
43-2 Steckbrief
| Hersteller | VEB Yachtwerft Berlin |
| Typ | Poseidon |
| Baujahr | 1978 |
| Länge | 6,55m |
| Breite | 2,30m |
| Gewicht | 1300 kg |
| Motor | Diesel Einbaumaschine; 5 Zylinder Reihe; 2,4L;
Volvo Penta D3-140A; 104kW / 140 PS |
| Tiefgang | 0,5 m |
| Bootskörper | GFK |
| Geschwindigkeit | 60 km/h |
| Besatzung | 1 Bootsführer & 2 Rettungsschwimmer |
| Ausrüstung | Notfallrucksack, Sauerstoff, Digitalfunk, Binnenschifffahrtsfunk (UKW), Decken, Feuerlöscher, Werkzeug, Funkgeräte, Schleppzubehör, Scheinwerfer, Lenzpumpen |
SAMA 43-3 “SCHMÖCKWITZ”
Neben den motorisierten Rettungsbooten haben wir auch ein Ruderrettungsboot vom Typ “Anka”. Dieses Boot wird vorzugsweise für Ausbildungszwecke oder im Trainingslager genutzt. Wahlweise können auch Außenbordmotoren angebaut werden. Zur Verfügung stehen dabei eine “Forelle” mit 7,5 PS oder ein russischer “Wichr” mit 30PS.
43-3 Steckbrief
| Hersteller | VEB Yachtwerft Berlin |
| Typ | Anka (Angelkahn) |
| Baujahr | unbekannt |
| Länge | 4,30 m |
| Breite | 1,40 m |
| Gewicht | 90 kg |
| Motor | 2 Riemen
wahlweise mit Außenborder:
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| Tiefgang | 0,2 m |
| Bootskörper | GFK |
| Geschwindigkeit | je nach Antriebsart |
| Besatzung | 2 Rettungsschwimmer |
| Ausrüstung | Erste Hilfe – Kasten, Werkzeug |